[開箱]Mio Mivue 538 動態預警gps大光圈行車記錄器


[開箱]Mio Mivue 538 動態預警gps大光圈行車記錄器

正所謂馬路如虎口,每天在馬路上開車走跳其實是一件非常危險的事,尤其最近攔路哥還是助跑姐的數量慢慢變多,讓人常常心驚膽跳,所以也就是為什麼現在人車一機的主要原因,不管汽車或機車,都一定要有一台好的行車紀錄器才安全,為了要釐清肇責,只有影片才有辦法證明一切。

最近剛好小編換了新車,舊的行車紀錄器也使用三年多了,其實也開始有故障的情形發生,在網路上爬文後,發現 Mio 的行車紀錄器評價不錯,所以特別挑了這款 Mio MiVue 538 作為新車的行車紀錄器,為什麼我要選擇 538 呢? 其實 538 價位並不算便宜,約五張小朋友多,但它主打是動態預警、GPS功能與F1.8大光圈的行車記錄器,另外還支援駐車監控、測速照相桿提醒與超速警告功能,對新車來說最怕就是被眼紅人士破壞或是偷竊,這時駐車監控也能派上用場了,但它還是要搭配選購的電源配件,將電瓶電源分享出來才能長時間供電錄影。

另外它的測速照相桿提醒與超速警告也非常好用,新車馬力大一不小心就超速了,有這個提醒功能可以讓我們省掉不少紅單的錢,但只限於固定式的測速照相桿。

[開箱]Mio Mivue 538 動態預警gps大光圈行車記錄器


Mio 官網介紹:MiVue 538

規格介紹:

記憶體插槽MicroSD卡相容擴充槽 (建議使用Class 6含以上, 最大支援32G)
螢幕2.4吋
鏡頭光圈F1.8
輸入/輸出電源Mini USB , 5V/1A
電池容量240mAh
數位寬動態WDR技術
可調式EV值有; 7段
麥克風
10秒延遲關機
事件錄影
音效輸出
尺寸64.6(寬)×65.13(高)×36.5(厚度) mm
記憶卡儲存配置設定有(四種可選)
停車監控 移動偵測錄影有(停車中錄影警示燈可開啟) 如需長時間使用,建議另行加裝電源供應器
重量92g
GPS軌跡記錄
照相功能錄影中拍照
影像元件CMOS鏡頭(六片玻璃及一片紅外線濾鏡)、300萬畫素;鏡頭角度130度
G-sensor碰撞感測器
影音格式錄影格式:mov(H.264);影像解析度:1080P(1920 x 1080);錄影速度:30fps
動態預警GPS 固定式測速照相提示有(可更新)

▼ 配件如下,一個行車紀錄器主體、車充與吸盤支架,粘性支架與32G記憶卡是賣場搭售的。
mio_538_4

▼ 紀錄器本體並不大,而且很輕,而電池容量也不大,只有240mAh,這也是為什麼無法在不接電的情形下長時間駐車攝影。
mio_538_5

▼ 主要功能靠四顆面板前按鈕來操作,難度並不高。
mio_538_6

▼ 右側為USB供電孔,請使用內附之車充供電。
mio_538_7

▼ 左側為電源開關與 MicroSD 插槽,卡片支援32GB。
mio_538_8

▼ 上方的卡榫就是用來連接支架用的,中間銀色的部份為鏡頭濾鏡連接座,要安裝濾鏡前請先將它轉下來。
mio_538_9

▼ 小編在露天上購買的,可以找到搭配32G MicroSD與送強光濾鏡的賣場哦,這個就是強光濾鏡,有這個在太陽直照的情形下也能獲得可視的畫面。
mio_538_3

▼ 濾鏡就長這樣,直接把它鎖上紀錄器即可,非常容易。
mio_538_10

使用心得:

Mio 給我的刻板印象,不就是導航車機製造商嗎? 但現今科技的進步,有些廠商還能把行車紀錄器與導航機結合在一起,跨產品別這在它們同業倒也不是什麼新鮮的事了,Mio 在導航業界的評價還算不錯,這也是為什麼我願意給它一次機會的原因。

廢話不多說,直接上機使用,以下就是小編親自拍攝的影片,坦白說這台的錄影表現都遠勝過我之前那台 F500LHD,不管是在日拍還是夜拍,雖然價位是差不多的,但畢竟也是三年前購買的機種,要相提並論是有點困難。

貼心提醒:觀看影片時請點擊右下的齒輪鍵,可選擇1080P的超高清畫質哦。

日間拍攝:

夜間拍攝:

駐車攝影:*

* 有移動偵測,人走過去就會啟動錄影,平時是待機狀態。

如果喜歡敝站文章的話,請給我們一個讚,這是敝站成長的原動力,謝謝您!

發表迴響